ȘTIRI

Cum se remediază defecțiunea fierului de călcat cu abur

Update:03-08-2020
Summary: 1. Siguranța este arsă când alimentarea este pornită Scurtcircuit la cablul de alimentare. Porniți ștecherul și efectuați din nou...

1. Siguranța este arsă când alimentarea este pornită

Scurtcircuit la cablul de alimentare. Porniți ștecherul și efectuați din nou sudarea.

Priza din plastic a cordonului de fier este carbonizată și carbonizată. Verificați dacă priza are urme de arsuri și miros de ars, dacă este grav carbonizat, înlocuiți-l cu o priză nouă

Miezul de fier sau două foi conductoare sunt scurtcircuitate. Testați valoarea rezistenței fierului de călcat electric. Dacă există un scurtcircuit local, efectuați un tratament de izolație. Dacă scurtcircuitul este sever, înlocuiți foaia conductivă.
2. Este cald și nu fierbinte

Ștecherul este în contact slab. Reintroduceți ștecherul ferm.

Priza de fier electric este în contact slab cu foaia conductivă a miezului de fier electric. Scoateți carcasa și verificați șuruburile de fixare ale foii conductoare a miezului de fier.

Ştiftul de cupru de pe fier este slăbit sau puternic oxidat. Scoateți carcasa pentru a verifica șuruburile de fixare ale știftului de cupru și frecați oxidul de pe știftul de cupru cu șmirghel. Mufa elastică conductivă de pe priza cablului de fier își pierde elasticitatea. Înlocuiți priza cablului de călcat electric.
3. Scurgeri

Foaia sau sârma conductoare se ciocnesc cu carcasa sau placa de jos. Mai întâi scoateți carcasa și verificați cu atenție dacă foaia conducătoare a miezului de fier este în contact cu carcasa. În același timp, utilizați un multimetru pentru a testa rezistența de izolație dintre știftul de cupru și carcasă. Valoarea ar trebui să fie peste 500M E2. Dacă rezistența este foarte mică, deșurubați-o. Apăsați șurubul plăcii, verificați dacă placa de mica este ruptă la cele două nituri ale miezului de fier și luați măsurile corespunzătoare pentru a repara

Stratul izolator de mica este deteriorat. Folosiți foi de mica pentru a amortiza zona deteriorată.

Firul de încălzire este în contact cu placa de jos sau placa de presiune. Strângeți din nou șuruburile de fixare ale plăcii de presiune, acordați atenție dacă placa de presiune este netedă, dacă există o parte proeminentă, pileți-o mai întâi înainte de instalare
4. Indicatorul luminos nu se aprinde după pornire, iar placa de jos nu este fierbinte

Ștecherul este în contact slab. Verificați ștecherul de alimentare și reconectați.

Miezul de încălzire este deteriorat. Dezasamblați fierul de călcat electric și înlocuiți miezul de încălzire electrică.
5. Indicatorul luminos este aprins, dar placa de jos nu este fierbinte

Cablul de plumb al tubului electric de încălzire este deschis. Resudați cablul tubului electric de încălzire

Tubul de încălzire este deteriorat. Înlocuiți tubul de încălzire electrică